Aplikasi sealant ban dan pompa udara dalam pemeliharaan mobil - terutama termasuk perbaikan ban darurat dan inflasi ban. Sealant ban terutama digunakan dalam kasus tusukan, sedangkan pompa udara digunakan untuk inflasi ban harian atau penambahan udara.
Cara menggunakan sealant ban
Persiapan: Kocok sealant ban dengan baik untuk memastikan bahwa cairan tersebut dicampur secara merata.
Menakan kateter: Sambungkan kateter sealant ban ke inti katup ban untuk memastikan koneksi yang ketat untuk menghindari kebocoran udara.
Injecting ban sealant: Nyalakan sakelar sealant ban dan biarkan sealant ban disuntikkan ke dalam ban melalui kateter. Sampai ban penuh.
CHECK DAN ADJUST: Setelah sealant ban disuntikkan, biarkan kendaraan berkendara dengan jarak untuk memastikan bahwa sealant ban didistribusikan secara merata di dalam ban. Jika perlu, periksa tekanan ban lagi dan sesuaikan itu.
Cara menggunakan pompa udara
Soneksi catu daya: Sambungkan kabel daya pompa udara ke antarmuka kendaraan yang lebih ringan untuk memastikan catu daya yang stabil.
Menakan kateter: Hubungkan kateter pompa udara ke inti katup ban yang perlu dikembangkan.
Start Inflation: Nyalakan sakelar pompa udara dan mulailah menggembungkan ban. Sesuaikan tekanan inflasi sesuai kebutuhan sampai tekanan ban yang tepat tercapai.
Finish Inflation: Setelah inflasi selesai, matikan sakelar pompa udara dan lepaskan kateter dan kabel daya.
Tindakan pencegahan
menggunakan cairan perbaikan ban: Cairan perbaikan ban tidak perlu menghilangkan benda asing yang menusuk ban, hanya menyuntikkannya secara langsung. Setelah digunakan, jangan melebihi 80 kilometer per jam, dan pergi ke toko ban profesional sesegera mungkin untuk inspeksi dan perbaikan lebih lanjut.
Gunakan pompa udara: Pastikan kabel daya cukup panjang untuk dengan mudah mengembang semua ban. Dalam penggunaan sehari -hari, perhatikan menjaga pompa udara tetap bersih dan kering untuk menghindari kelembaban dan debu masuk